動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻優(yōu)點(diǎn)，以及動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻選擇d原因

來源：萬利隆電子閱讀量：2000發(fā)布時(shí)間：2020-09-24

制動(dòng)電阻器導(dǎo)線電阻器散熱的特性可以用來減慢機(jī)械系統(tǒng)的速度。這個(gè)過程稱為動(dòng)態(tài)制動(dòng)，這樣的電阻稱為動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻。為了使電動(dòng)機(jī)減速，動(dòng)能又轉(zhuǎn)化為電能。這種能量通過使用功率電阻器來消耗。動(dòng)態(tài)制動(dòng)可以是變阻器和再生制動(dòng)。在變阻器制動(dòng)中，能量在電阻中以熱的形式耗散。

在再生制動(dòng)中，電能被反饋到系統(tǒng)中。最后一種選擇通常成本更高。制動(dòng)電阻用于(小型)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，但也用于大型結(jié)構(gòu)，如火車或有軌電車。與摩擦制動(dòng)系統(tǒng)相比，最大的優(yōu)勢(shì)是磨損更低，減速更快。動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻相對(duì)于摩擦制動(dòng)的優(yōu)點(diǎn):部件磨損小,控制電機(jī)電壓在安全水平。交流和直流電機(jī)制動(dòng)速度更快,以及更少的服務(wù)需求和更高的可靠性。

動(dòng)態(tài)制動(dòng)電阻具有相對(duì)較低的歐姆值和較高的功率額定值。因此，線繞電阻器是一個(gè)流行的解決方案。通常他們有陶瓷核心和完全焊接。它們通常被包裹在一個(gè)框架中，以創(chuàng)造一個(gè)安全距離的其他部分。為了增加耗散能力，框架經(jīng)常執(zhí)行冷卻鰭，風(fēng)扇甚至水冷。

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