電流檢測電阻在汽車電子的運(yùn)用

來源：萬利隆電子閱讀量：2000發(fā)布時(shí)間：2018-11-12

出于成本和小型化的原因,汽車電子中檢測100A以下的電流越來越多地使用SMD封裝的精密取樣電阻,阻值要求低至300微歐,在汽車電子應(yīng)用中,Microhm Electronics Ltd提供SMD封裝的車規(guī)電阻系列產(chǎn)品,所有這些產(chǎn)品都是使用兩端子設(shè)計(jì)和優(yōu)化的物理結(jié)構(gòu),選擇合理的PCB布線方式,兩引線設(shè)計(jì)完全可以消除端子和焊點(diǎn)接觸電阻的影響并達(dá)到四引線的檢測精度.

對(duì)于電流檢測電阻在燃油直噴系統(tǒng),變速箱控制,前燈控制,車窗控制和引擎管理模塊中的應(yīng)用,一個(gè)使用銅基板來實(shí)現(xiàn)散熱和電氣連接的合理架構(gòu),能夠完美地秉承錳鎳銅合金的優(yōu)良特性,非常高的持續(xù)和脈沖功率,低于0.1nH的電感值,5 mW~5W的阻值范圍,從貼片電阻1206,2010,2512到2817的標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸,0.5~3W的負(fù)載能力,高達(dá)0.5%的精度,以及低至13 K/W的熱內(nèi)阻.

兩引線設(shè)計(jì)的倒裝系列提供了低至1mW的阻值,當(dāng)阻值低于3mW時(shí),這種設(shè)計(jì)不使用基板,對(duì)于更高的阻值,絕緣的鋁質(zhì)基板覆蓋在上面做為載體和熱傳導(dǎo)介質(zhì).這個(gè)系列的阻值是從1 mW到 0.5W,封裝尺寸是2512, 2010,1206和 0805,精度1.0%時(shí),負(fù)載從2W到0.25W,熱內(nèi)阻可以低到15K/W.被廣泛用于點(diǎn)火控制模塊,變速箱控制,發(fā)動(dòng)機(jī)管理模塊,車窗升降器等.

典型應(yīng)用也包括開關(guān)電流調(diào)節(jié)器和有特殊要求的PWM功率控制器,例如,最大工作電流100A的散熱器風(fēng)扇;工作在+140℃的環(huán)境溫度的風(fēng)扇;要求工作在EMV Level 5的電子油泵或者工作效率高達(dá)94~98%的電子水泵等應(yīng)用都要求對(duì)馬達(dá)進(jìn)行保護(hù),也適合使用表面貼裝電阻.用ISA-WELD技術(shù)制成的合金電阻,適用于PCB、DCB、MIS基板或者含引腳支架鍵合的應(yīng)用,阻值范圍從100mW到4 mW,1%精度下額定功率到5W,熱內(nèi)阻低至2K/W.

MICROHM電流檢測電阻在很多新能源汽車都可以應(yīng)用，研發(fā)精密分流器、銅錳合金電阻、大功率電阻等電阻產(chǎn)品在國外廣泛應(yīng)用。

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