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                      采樣電阻在新能源汽車(chē)電子中的電流檢測(cè)應(yīng)用

                      來(lái)源:萬(wàn)利隆電子 閱讀量:2000發(fā)布時(shí)間:2018-11-27
                      新能源汽車(chē)電子技術(shù)一般包括電池管理系統(tǒng)BMS、車(chē)載充電器、逆變器、整車(chē)控制器VCU/HCU、行人警示系統(tǒng)、DC/DC等。作為新能源車(chē)的核心部件:電池管理、逆變器(電機(jī)控制、精密電阻、分流器)和整車(chē)控制器,必須具有極高的安全性和可靠性。
                       
                      新能源汽車(chē)電阻
                       
                      從上世紀(jì)電子元器件的發(fā)明開(kāi)始采樣電阻就一直存在,不過(guò)最初由于工藝水平的原因,應(yīng)用受到限制。電流采樣對(duì)于新能源電子中電機(jī)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)起著核心作用。在汽車(chē)電子中電流檢測(cè)電阻是一種超低阻值電阻,是電阻大類(lèi)的一個(gè)分支。從功能上說(shuō),可以把它列為一種電流傳感器或分流器(shunt)。
                       
                      電阻
                       
                      電流檢測(cè)電阻采用鎳銅合金(灰色金)制造,非常適合制作阻值非常低(毫歐級(jí)、微毫歐級(jí))的電阻。這類(lèi)電阻在新能源電動(dòng)汽車(chē)中應(yīng)用廣泛,如EPS、EPB等,只要涉及新能源汽車(chē)電子的電機(jī)驅(qū)動(dòng)的部分都可以使用采樣電阻。
                       
                      新能源汽車(chē)電阻
                       
                      例如采樣電阻在電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS)經(jīng)歷了從機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(HPS)到電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EHPS)到EPS的發(fā)展。它通過(guò)電機(jī)取代原先的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),將電流信號(hào)轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào),反饋給ECU,進(jìn)而驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
                       
                      新能汽車(chē)電子走向越來(lái)越智能和安全,采樣電阻在這個(gè)過(guò)程中發(fā)揮著重要的作用,未來(lái)無(wú)人駕駛汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展對(duì)采樣電阻帶來(lái)更多的市場(chǎng)機(jī)遇。
                      此文關(guān)鍵詞:采樣電阻

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