汽車鼓風機電阻器損壞快速識別方法
來源：萬利隆電子 人氣：發(fā)布時間：2019-09-03
汽車鼓風機電阻器在汽車電子產(chǎn)品中是比較重要的一種，如果汽車的鼓風機電機根本不工作，對汽車來說就存在一定的風險，汽車相關部件也不會工作。那么汽車鼓風機電阻器如果真的出現(xiàn)問題我們該如何進行檢測和維修呢？下面我們來分析一下汽車鼓風機電阻器系統(tǒng)中有幾個部件需要檢查：
汽車鼓風機電阻器用萬用表檢查兩端的保險絲是否通電。如果風機風扇保險絲一端通電，但另一端不通電，則需要更換保險絲。檢查風扇繼電器，如果車上有的話。這種繼電器可以通過手指放在上面，打開和關閉風扇的控制來測試。從繼電器發(fā)出的咔噠聲表明繼電器幾乎肯定工作正常。
汽車鼓風機電阻器檢測時，打開風扇控制并檢查風扇本身的接線端是否有+12V的電壓，以檢查風扇本身是否有電。為此，請將萬用表切換到電壓測量模式，并確認風扇端子之間的電壓差為12V。如果風扇上沒有電源，應懷疑存在接線故障。在這種情況下，最好把車交給汽車電工。如果風扇端子上有電源，且風扇不工作，則說明風扇有故障。
汽車鼓風機電阻器時候，如果風扇在某些速度設置下工作，但在某些其他速度設置下不工作，這意味著鼓風機電阻器有故障，應更換：找到鼓風機電阻并將其與電路的其余部分分離。有關準確的位置，請參考您的汽車品牌和型號的維修手冊。一些常見位置靠近鼓風機風扇電機、儀表板下方或后面、乘客腳坑周圍等。
一旦汽車鼓風機電阻器被定位和分離，通常就可以判斷電阻是否燒壞，僅從物理外觀判斷。燒壞的電阻應該由汽車制造商的合適的替代品來更換。如果外觀正常，有必要測量每個電阻器的電阻。電阻都連接到一個公共點上。將萬用表切換到電阻測量模式，將萬用表的一支表筆連接到公共點，用另一支表筆測量其他點的電阻。如果這些電阻中的任何一個顯示開路（無限電阻），則需要更換鼓風機電阻。
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