連接負載電阻對汽車雨刮器有哪些影響

來源：萬利隆電子人氣：發(fā)布時間：2020-12-09

負載電阻在很多產品上都可以使用，尤其是在汽車雨刮器產品案例比較明顯，所以我們可以看到,通過連接的終端負載在電位器輸出電壓下降在這個例子中,從6伏只需要5.4伏特的負載效應3 kΩ電阻給一個平行的等效電阻,RP 750Ω代替原來的1 kΩ。顯然，連接負載電阻越高或越低，負載對刮水器的影響就越大或越小。

到目前為止，我們已經看到可變電阻器可以配置為一個分壓器電路，即電位器。但我們也可以配置一個可變電阻來調節(jié)電流，這種類型的配置通常被稱為變阻器。變阻器是兩個終端可變電阻，配置使用一個終端和雨刷終端僅。未使用的末端終端可以不連接或直接連接到雨刷上。它們是由堅固的漆包線組成的緊密線圈組成的繞線裝置，以步進式增量的方式改變電阻。通過改變刮水器在電阻元件上的位置，可以增加或減少電阻的數量，從而控制電流的數量。

然后用變阻器通過改變電阻的值來控制電流，使其成為真正的可變電阻。使用變阻器的經典例子是在模型列車的速度控制中，通過變阻器的電流量是由歐姆定律決定的。然后，變阻器不僅由其電阻值定義，而且由其功率處理能力定義為P = I2*R。因此，一個在兆歐姆范圍內的負載電阻與一個只有幾個歐姆的負載電阻相比，其影響微乎其微。因此,返回輸出電壓回到原來的6伏需要一個小的調整電位器雨刷位置，在這種情況下現在RT等于1250Ω。

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