動力電池開始洗牌電阻市場將受到波及
來源:萬利隆電子 人氣:發(fā)布時間:2018-12-04
新能源汽車的發(fā)展,為動力電池市場的迎來高峰期,各個品牌的動力電池在市場上進行爭霸。但隨著新能源汽車增長放緩,動力電池也開始進行洗牌,電池廠商之間的競爭走向白熱化,電阻器作為新能源汽車中的電流檢測,在動力電池洗牌中必然受到影響。
![動力電池](/uploads/allimg/181204/1-1Q204162Q4148.jpg)
根據相關媒體報道,新能源客車動力電池裝機量減少的影響,月度增勢放緩至1.97%。10月新能源乘用車裝機量同比增長了235.8%;新能源客車裝機量同比僅增長29.11%,而純電動專用車裝機量則較去年同期減少了5.37%。
![動力電池](/uploads/allimg/181204/1-1Q2041629291C.jpg)
另外磷酸鐵鋰電池開始下滑明顯,1.884GWh的裝機量較上月減少19.94%,同比增幅也只有49.78%,月內占比30.74%。本月裝機的磷酸鐵鋰電池的84.43%用于純電動客車,10.33%的裝機于純電動乘用車,另外5.24%的量被純電動專用車所搭載。
![動力電池](/uploads/allimg/181204/1-1Q204163029543.jpg)
動力電池和新能源汽車裝配量都在下降,動力電池和新能源汽車對電阻器需求也會降低,對于高精密電阻器來說這些市場變化是必然的,但從長期來看,新能源動力電池還是廣闊的市場空間。雖然動力電池品牌會減少,但從長遠來看,動力電池對電阻器的需求依然會保持增長。
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